Produkta pārskats
1998. gada Toyota 4Runner spirālveida atspere ir izstrādāta atsevišķām trešās -paaudzes Toyota 4Runner balstiekārtām, un dažādām pēcpārdošanas prasībām ir pieejamas standarta-augstuma un pacelšanas{5}}augstuma konfigurācijas.
Standarta-augstuma versija ir paredzēta balstiekārtas nomaiņai, savukārt lifta-augstuma versija nodrošina aptuveni 3–5 cm papildu braukšanas augstumu balstiekārtas uzlabošanas lietojumprogrammām.
Produkta specifikācijas
|
Specifikācija |
Atsauces vērtība |
|
Produkta nosaukums |
1998. gada Toyota 4Runner spirālveida atspere |
|
Transportlīdzeklis |
Toyota 4Runner |
|
Modeļa gads |
1998 |
|
Paaudze |
3. paaudze |
|
Dzinēja pielietojums |
2,7 l 3RZ-FE/3,4 l 5VZ-FE, atkarīgs no lietojumprogrammas |
|
Piedziņa |
2WD / 4WD, atkarīgs no lietojuma |
|
Piekares pozīcija |
Priekšpuse/aizmugure, atkarībā no pielietojuma |
|
Pavasara tips |
Spirālveida spirālveida atspere |
|
Pavasara pieteikums |
Standarta-augstuma maiņa / 3–5 cm pacelšanas konfigurācija |
|
Pacelšanas augstums |
Standarta augstums / aptuveni . +3–5 cm, atkarībā no konfigurācijas |
|
Pavasara likme |
Aptuveni . 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) piemērojamajiem SKU |
|
Materiāls |
55SiCrA atsperu tērauds |
|
Pavasara orientācija |
Transportlīdzekļa{0}}pozīcija |
|
Virsmas apstrāde |
Fosfāta/pulvera pārklājums, atkarīgs no specifikācijas |
|
Stāvoklis |
Jauns |
|
Iepakojums |
Individuāli / lielapjoma / pielāgoti |
Pielietojums un montāža
Šī spirālveida atspere ir paredzēta atsevišķām 1998. gada Toyota 4Runner lietojumprogrammām trešās -paaudzes 4Runner platformā. Atsperu specifikācijas var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa konfigurācijas un balstiekārtas stāvokļa.
|
Vienums |
Pieteikums |
|
Padarīt |
Toyota |
|
Modelis |
4 Skrējējs |
|
Modeļa gads |
1998 |
|
Paaudze |
Trešās paaudzes 4 skrējējs |
|
Dzinējs |
2,7 l 3RZ-FE/3,4 l 5VZ-FE |
|
Piedziņa |
2WD / 4WD |
|
Pozīcija |
Priekšpuse / Aizmugure |
|
Sānu |
LH / RH, ja piemērojams |
|
Pieteikums |
Balstiekārtas nomaiņa/pacelšanas pielietošana |
|
Tirgus |
Automobiļu pēcpārdošanas tirgus |
Piemērošanas apstiprinājums
Piedāvājuma vai pieteikuma apstiprināšanai pircējiem ieteicams norādīt:
- Priekšējā vai aizmugurējā piekares pozīcija
- LH/RH pozīcija, ja piemērojams
- 2WD vai 4WD konfigurācija
- Dzinēja un transportlīdzekļa konfigurācija
- OE atsauce
- Mērķa braukšanas augstums
- Atsperes likme vai slodzes prasība
- Paredzamais pasūtījuma daudzums
- Paraugs vai zīmējums, ja pieejams
OE atsauces un lietojumprogrammu atbilstība
OE atsauces numuru piemēri, kas saistīti ar 1998. gada Toyota 4Runner spirālveida atsperu lietojumiem:
48131-35300
48131-35310
48131-35330
48131-35340
48131-35350
48231-35130
48231-35140
48231-35150
48231-35190
48231-35210
Tālāk norādītie OE atsauces numuri ir paredzēti lietojuma identifikācijai un uzstādīšanas pārbaudei. OE atsauces pirms pasūtīšanas ir jāapstiprina, salīdzinot ar transportlīdzekļa konfigurāciju, un tās pašas par sevi nenorāda uz savstarpēju aizstājamību.
Pavasara dizains un izpildījums
Brauciena augstums
Ir pieejamas divas konfigurācijas:
- Standarta-augstuma versija: paredzēta balstiekārtas nomaiņas lietojumprogrammām.
- Pacēlāja-augstuma versija: aptuveni +3–5 cm, salīdzinot ar piemērojamo standarta-augstuma konfigurāciju.
Pavasara likme
Aptuveni . 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) piemērojamajiem SKU. Galīgais atsperes ātrums ir atkarīgs no izvēlētās atsperes konfigurācijas un transportlīdzekļa pielietojuma.
Slodze / novirze
Slodzes un deformācijas raksturlielumi tiek kontrolēti saskaņā ar piemērojamo atsperu specifikāciju un paredzēto transportlīdzekļa konfigurāciju.
Augstuma saglabāšana
Atsperes augstuma noturība tiek pārbaudīta atbilstoši norādītajiem slodzes un kompresijas apstākļiem piemērojamās kvalitātes pārbaudes laikā.
Piekares ceļojumi
Pacelšanas{0}}augstuma konfigurācijām faktiskais piekares gājiens ir atkarīgs no izvēlētās atsperes, amortizatora garuma, trieciena{1}}attura konfigurācijas un citiem balstiekārtas komponentiem.
Kvalitātes kontrole
Augstuma pārbaude
Brīvais augstums tiek pārbaudīts saskaņā ar apstiprināto SKU specifikāciju ar tipisku pielaidi ±2–3 mm, kur piemērojams.
Slodzes pārbaude
Atsperes ātrums tiek pārbaudīts pēc ražošanas partijas atbilstoši apstiprinātajai SKU specifikācijai ar tipisku novirzi ±3–5%, ja piemērojams.
Cietības kontrole
Pēc-termiskās apstrādes-cietība tiek pārbaudīta saskaņā ar apstiprināto SKU specifikāciju ar tipisku HRC 42–48 diapazonu, kur piemērojams.
Iepakojums un eksporta apstrāde
Spoles atsperes ir individuāli aizsargātas pret saskari ar virsmu un iepakotas eksporta kastītēs, lai samazinātu pārklājuma bojājumus apstrādes un transportēšanas laikā.
Iepakojums uz paletēm:Pieejams lielāka{0}}apjoma pasūtījumiem, lai atbalstītu apstrādi noliktavā un konteineru iekraušanu.
Pastiprināts kastes iepakojums:Pieejams lielākiem-apjomiem vai okeāna sūtījumiem, kur nepieciešama papildu aizsardzība.
Iepakojuma dati:PCS/kartona kārba, kartona izmērus, bruto svaru, paletes daudzumu un konteinera iekraušanas daudzumu var nodrošināt, pamatojoties uz apstiprināto SKU un iepakojuma konfigurāciju.
FAQ
Populāri tagi: 1998. gada toyota 4runner spirālveida atspere, Ķīna 1998. gada toyota 4runner spirālveida atsperu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca


